全自動激光接觸網(wǎng)綜合檢測系統(tǒng),接觸網(wǎng)智能巡檢系統(tǒng)

HYJC-S全自動激光接觸網(wǎng)綜合檢測系統(tǒng) 接觸網(wǎng)巡檢系統(tǒng) 接觸網(wǎng)步巡作業(yè)設(shè)備

HYJC-S全自動接觸網(wǎng)綜合智能檢測儀是用于測量高速鐵路接觸網(wǎng)各項(xiàng)幾何參數(shù)的多功能、多用途、一體化、全自動化的產(chǎn)品。設(shè)備區(qū)別于普通測量儀測量方式，通過人性化的設(shè)計，人員推著檢測小車邊行走邊自動測量，無需人工干預(yù)，有效的降低了工作人員勞動強(qiáng)度、提升了測量穩(wěn)定性及工作效率。同時該設(shè)備有效的解決了現(xiàn)有大型接觸網(wǎng)檢測車占用行車區(qū)間，影響鐵路調(diào)度運(yùn)行圖等問題。

主要功能
1、用于高速鐵路上對接觸網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行連續(xù)檢測，設(shè)備為非接觸測量方式?？稍谲壍郎贤菩袦y量，可對接觸網(wǎng)幾何參數(shù)（拉出值、導(dǎo)線高度、側(cè)面限界、線岔中心等）進(jìn)行測量。
2、一體式集成探頭。集激光傳感器、高性能控制系統(tǒng)于一體，模塊化設(shè)計，儀器小巧，方便拆卸、安裝及維修
3、通過高清晰度高速面陣相機(jī)、激光傳感器等多種類的探頭組，設(shè)備自動找線、自動掃描式測量，不漏測，不少測，測量數(shù)據(jù)更全面。此功能提高了測量效率與測量精度，降低人為誤差。
4、無縫測量，數(shù)據(jù)記錄全面，可連續(xù)記錄巡視測量里程，并同時測量導(dǎo)高、拉出值、支柱跨距等參數(shù)
5、界面友好、操作簡便采用電腦，windows操作系統(tǒng)，中文操作界面，全數(shù)字測量方式。
6、結(jié)構(gòu)輕巧，方便攜帶，使用方便。檢測小車采用航空鋁材一體化制作，模塊化設(shè)計，可分體拆卸，機(jī)身重量輕，包括推行把手在內(nèi)的推行裝置固定端均可折疊，上下道操作方便。

技術(shù)參數(shù)
接觸線導(dǎo)高檢測范圍：3000～10000mm，動態(tài)誤差±10mm，靜態(tài)誤差±3mm
拉出值檢測范圍：±600mm，動態(tài)誤差±5mm，靜態(tài)誤差±3m
線岔、錨段水平垂直間距檢測范圍：0～1000mm，動態(tài)誤差±6mm，靜態(tài)誤差±3mm
承力索與接觸線高差檢測范圍：0～1500mm，動態(tài)誤差±6m，靜態(tài)誤差±3mm
跨距高差檢測范圍：0～800mm，動態(tài)誤差±6mm
側(cè)面限界檢測范圍：1000～6000mm，動態(tài)誤差±8mm，靜態(tài)誤差±4mm
外軌超高檢測范圍：±200mm，動態(tài)誤差±3mm，靜態(tài)誤差±1mm
軌距范圍：1410-1470，誤差±1mm
里程：0～9999km，動態(tài)誤差1‰
紅線標(biāo)高誤差：±3mm
自由測量：水平精度±4mm，垂直精度：±3mm
線岔、錨段、吊弦、定位支柱，自動處理識別
測量方式：全自動測量--檢測小車邊行走邊自動測量，無需人工調(diào)試瞄準(zhǔn)
軟件系統(tǒng)：hydcrack-jc4.0S配套軟件系統(tǒng)
數(shù)據(jù)采集終端：筆記本電腦
重量：≤20kg
防護(hù)等*：IP65
工作溫度：-20℃～60℃
儲存溫度：-30℃～70℃